IL Sistema Scorpion Resonant Cat / GPF-Back è stato sviluppato appositamente per Seat Leon Cupra 2.0 TSI 280, 290 e 300 (modello non GPF) e il Seat Leon Cupra 2.0 TSI 290 (modello GPF), prodotto tra 2014 e 2020Questo scarico di alta qualità è realizzato in acciaio inossidabile T304 di qualità motorsport e fornisce un aggiornamento orientato alle prestazioni per il tuo veicolo 76 mm/3" Il sistema GPF-back migliora il flusso dei gas di scarico, offrendo una risposta più precisa dell'acceleratore e un aumento misurabile della potenza. Progettato pensando alla durata e alla qualità del suono, questo scarico offre la possibilità di scegliere tra un sistema risonante e non risonante, consentendo di personalizzare la dinamica del suono in base alle proprie preferenze. Gli scarichi Scorpion sono il risultato di anni di esperienza e sviluppo nel motorsport. Il nostro team di ingegneri ha ampiamente testato i sistemi per garantire che non solo soddisfino i severi requisiti del motorsport, ma offrano anche un'esperienza di guida migliorata su strade pubbliche. Grazie alla tecnologia CNC Mandrel, le prestazioni della tua Seat Leon Cupra prendono vita, con un flusso migliorato e un peso inferiore rispetto al sistema originale. Scegli un sistema risonante se desideri un suono potente senza risonanze indesiderate. Per chi preferisce uno scarico più rumoroso, il sistema non risonante è la scelta ideale, eliminando la marmitta centrale originale e producendo un suono più penetrante. Con la possibilità di aggiungere convertitori catalitici sportivi o Downpipe Decat, questo scarico può essere perfettamente adattato alle tue esigenze e al tuo stile di guida. Questo sistema promette non solo prestazioni migliorate, ma anche un'esperienza di guida unica e coinvolgente che non vorrai perderti!
Vantaggi:
• Sistema posteriore GPF da 76 mm/3" per un flusso di gas ottimale
• Acciaio inossidabile T304 di qualità motorsport per una maggiore durata
• Tubazioni curve CNC Mandrel per il massimo flusso
• Scelta del sistema risonante o non risonante
• Scarichi EVO R da 155 mm x 105 mm per un look sportivo
• Opzionale: catalizzatore sportivo da 76 mm/3" o Downpipe Decat (per l'uso su circuiti chiusi)
• Tubo di scarico centrale OE da 70 mm/2,75" per un suono più intenso
Contenuto:
• Sistema posteriore Scorpion GPF
• Scelta del sistema risonante o non risonante
• Scarichi EVO R (155 mm x 105 mm) in ceramica lucidata o nera
Istruzioni per l'installazione
guida adatta
