Con una storia che risale a più di 120 anni Renault ha una lunga associazione con gli sport motoristici, avendo vinto il primo Gran Premio nel 1906. Questa ricca tradizione agonistica ha portato al rilascio di numerose auto da strada veloci, tra cui alcune delle originali hot hatch come la Renault 5 Turbo e Clio WilliamsDall'inizio degli anni '90, Scorpion produce scarichi ad alte prestazioni molto ricercati per queste auto da strada veloci Scorpion Renault Megane RS 300 Trophy è progettato appositamente per gli appassionati di auto che desiderano portare le prestazioni e il piacere di guida del proprio veicolo a un livello superiore. Il sistema Scorpion GPF-back è realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e presenta tubazioni da 76 mm/3" per prestazioni ad alto flusso. Ciò garantisce un migliore instradamento dei gas di scarico, che a sua volta aumenta le prestazioni del motore. L'innovativo sistema di scarico è acusticamente progettato per offrire una colonna sonora sportiva che esalta l'esperienza di guida senza creare frequenze indesiderate nell'abitacolo. I clienti possono personalizzare il sistema in base alle proprie preferenze personali con la scelta di una sezione centrale risonante (più silenziosa) o non risonante (più sportiva), aumentando ulteriormente la versatilità del sistema. Inoltre, il sistema Scorpion GPF-back pesa meno dello scarico originale, migliorando ulteriormente la già eccellente maneggevolezza del telaio. Questa riduzione di peso contribuisce a una migliore accelerazione e a una guida più dinamica, rendendo la Renault Megane RS 300 Trophy ancora più agile e reattiva. Oltre a ridurre il peso, lo scarico aumenta le prestazioni della Trophy e migliora la risposta dell'acceleratore, essenziale per qualsiasi guidatore orientato alle prestazioni. Per i tuner di alto livello Chi desidera ottenere maggiori prestazioni dal motore turbocompresso da 1,8 litri può Aggiungi l'innovativo GPF Delete/Downpipe Decat al tuo setup. Realizzato con precisione da tubi T304 da 76 mm/3", si installa direttamente sul sistema OE o Scorpion, rendendolo completamente intercambiabile. Questa modifica può apportare un significativo miglioramento alle prestazioni complessive del motore, consentendo ai tuner di personalizzare ulteriormente la propria auto in base al proprio stile di guida e alle proprie esigenze prestazionali.
Vantaggi:
• Costruzione in acciaio inossidabile T304 di alta qualità
• Tubo ad alto flusso da 76 mm / 3"
• Progettato acusticamente per un suono sportivo senza frequenze indesiderate
• Più leggero dello scarico OE per una migliore maneggevolezza
• Aumenta le prestazioni e migliora la risposta dell'acceleratore
• Opzione di eliminazione GPF / Decat downpipe per prestazioni extra
Contenuto:
• Sistema posteriore Scorpion Cat/GPF non risonante
Istruzioni per l'installazione
Istruzioni per l'installazione
