IL Sistema di scarico Scorpion GPF-Back per il Ford MK2 Il Puma ST è un sistema di scarico ad alte prestazioni che si integra perfettamente con le prestazioni e il design di questa vettura sportiva. Realizzato in acciaio inossidabile T304 e con un diametro di 70 mm (2,75"), questo sistema è progettato con una portata elevata e un silenziatore posteriore acustico per eliminare i ronzii indesiderati, mantenendo al contempo le prestazioni e il sound esaltanti della vettura MK2 Puma ST rinforzato. Fin dai primi anni '70, Ford è stata associata alla produzione di una gamma di auto da strada ad alte prestazioni, a partire dalla Scorta Mk1 RS1600. Questo ha aperto la strada a modelli iconici degli anni '80, tra cui la Escort RS Turbo e la Sierra RS Cosworth, fino agli attuali modelli ST e RS. Tutti questi modelli hanno beneficiato dello sviluppo di sistemi di scarico ad alte prestazioni da parte di Scorpion nel corso degli anni. Il successo nelle auto da rally e da turismo, unito all'esperienza di Scorpion nella produzione di scarichi sportivi, garantisce un vero e proprio trasferimento di tecnologia dalla pista alla strada. Per i conducenti che desiderano un upgrade graduale, offriamo diverse opzioni di prestazioni per il sistema Ford. Un downpipe con catalizzatore sportivo ad alto flusso e un'opzione Downpipe Decat sono disponibili per completare il sistema GPF-back. Inoltre, è possibile scegliere tra tubi di scarico risonanti e non risonanti con eliminazione del GPF. Queste opzioni consentono di personalizzare il sistema in base alle proprie esigenze e ai propri desideri di guida specifici. Il sistema Scorpion GPF-back è la scelta ideale per gli appassionati di guida che cercano un sistema di scarico che migliori le prestazioni e che esalti la potenza e il sound del proprio veicolo senza sacrificare il comfort. Il sistema di scarico più leggero dell'originale contribuisce a migliorare la risposta e la maneggevolezza.

Vantaggi:
• Elevata capacità di flusso per prestazioni migliori
• Smorzamento acustico per un suono piacevole senza ronzii
• Più leggero dello scarico originale
• Disponibile con terminali di scarico Daytona lucidati da 90 mm o Carbon Ascari da 90 mm

Contenuto:
• Sistema di scarico Scorpion GPF-Back (senza valvola)
• Possibilità di scelta tra terminali di scarico Daytona o Carbon Ascari

Istruzioni per l'installazione
Istruzioni per l'installazione