Aumenta le prestazioni del tuo Motori VW o Audi 2.0T FSI o 4.2L FSI con l'IP Kit di aggiornamento della pompa del carburante ad alta pressione (HPFP)Questo kit offre 50% Maggiore cilindrata rispetto alla pompa originale, che la rende l'aggiornamento perfetto per auto con messa a punto Stage 2 o potenziamenti turbo più potenti. Con la capacità di supportare fino a 600 CV e 7500 giri/min, questa pompa HPFP è un must per chi desidera ottenere le massime prestazioni dal proprio motore FSI. La pompa IE HPFP è stata progettata specificamente per funzionare in condizioni impegnative, con un pistone a diametro costante per una stabilità ottimale e un trattamento superficiale nitrurato per una durata eccezionale. Questo rende la pompa altamente resistente all'usura, garantendone l'affidabilità anche in condizioni di alta pressione e carichi intensi. Oltre a fornire una maggiore cilindrata, questa pompa integra una serie di caratteristiche innovative, tra cui un fermo in titanio ultraleggero che impedisce il galleggiamento della valvola e una guarnizione impregnata di bisolfuro di molibdeno su misura che riduce al minimo l'attrito e ne prolunga la durata. Inoltre, la pompa mantiene la molla originale, riducendo significativamente l'usura del bilanciere. Ciò garantisce che il motore possa funzionare in modo ottimale per periodi prolungati senza un'eccessiva usura dei componenti vitali. La pompa IE HPFP viene fornita come gruppo pompa completo, pronto per l'installazione immediata. IE utilizza solo pompe OEM nuove per queste configurazioni, quindi non è necessario attendere ricostruzioni o modifiche aggiuntive. Ogni pompa è progettata e prodotta interamente negli Stati Uniti ed è sottoposta a rigorosi controlli di qualità per garantire che soddisfi i più elevati standard. I componenti interni vengono assemblati in un ambiente sterile per impedire l'ingresso di contaminanti nella pompa.

Vantaggi:
• Supporta gli aggiornamenti turbo Stage 2 e principali
• Spostamento del carburante superiore del 50% rispetto all'HPFP originale
• Supporta fino a 600 CV e 7500 giri/min
• Pistone a diametro costante per una lunga durata
• Pistone e cilindro nitrurati per resistenza all'usura
• Il fermo in titanio ultraleggero riduce il galleggiamento della valvola
• Mantenimento della molla OE per una minore usura del camma
• Guarnizione anti-perdita con bisolfuro di molibdeno
• Testato e verificato prima della spedizione
• Prodotto negli Stati Uniti

Contenuto:
• Nuova pompa del carburante completa con componenti interni IE HPFP installati
• 18 mesi di garanzia sui servizi di revisione e sulle nuove pompe