IL Aggiornamento della pompa del carburante ad alta pressione (HPFP) IE è progettato per portare le prestazioni del tuo veicolo a un livello superiore. Con un affidabile aumento della capacità del carburante, questo aggiornamento offre 50% cilindrata maggiore rispetto all'unità originale di fabbrica. Questo lo rende una scelta popolare per gli appassionati della MK6 Golf R, MK5 GTI e altri veicoli che richiedono le massime prestazioni. Questo aggiornamento fornisce un supporto di carburante cruciale per i veicoli che richiedono fino a 600 CV a 7500 giri/min produrre, rendendolo un'aggiunta necessaria a Messa a punto della centralina Stage 2 e importanti aggiornamenti turbo. Il HPFP L'aggiornamento è ideale per gli amanti del fai da te che desiderano assemblare autonomamente il proprio HPFP. Il kit interno contiene tutti i componenti essenziali ed è corredato da una guida di installazione dettagliata per semplificare al massimo l'installazione IE HPFP Avrete la certezza di un prodotto che non solo offre prestazioni eccellenti, ma è anche progettato pensando a durata e affidabilità.  Le caratteristiche principali di questo upgrade includono il diametro costante del pistone, che garantisce una lunga durata, e il trattamento superficiale nitrurato che aumenta la resistenza all'usura. Il fermo in titanio ultraleggero impedisce il galleggiamento della valvola e la guarnizione di alta qualità garantisce un funzionamento senza perdite. Ogni kit viene testato e verificato prima della spedizione, garantendo qualità e affidabilità. In breve, l'upgrade IE HPFP è la soluzione perfetta per chiunque voglia seriamente migliorare le prestazioni dei propri motori Motori VW o Audi 2.0T FSI EA113Grazie a questo aggiornamento, potrai godere di una maggiore potenza, una risposta migliorata e un piacere di guida estremo, senza rinunciare all'affidabilità.

Vantaggi:
• Supporta gli aggiornamenti turbo Stage 2 e principali
• Cilindrata superiore del 50% rispetto all'HPFP OE
• Supporta fino a 600 CV a 7500 giri/min
• Diametro del pistone costante per una maggiore durata
• Trattamento superficiale di nitrurazione per tolleranze esatte e resistenza all'usura
• Il fermo in titanio ultraleggero elimina il galleggiamento della valvola
• Mantiene la molla OE per ridurre significativamente l'usura del bilanciere dell'albero a camme
• Guarnizione a tenuta stagna con impregnazione di bisolfuro di molibdeno
• Ogni kit viene testato e verificato prima della spedizione
• Progettato e prodotto negli Stati Uniti

Contenuto:
• Pistone
• Cilindro
• Guarnizione del pistone
• Dado di montaggio
• Dispositivo di contenzione in titanio
• Istruzioni per l'installazione