La valvola deviatrice GFB DV+ T9382 è specificamente progettata per sostituire facilmente la valvola deviatrice OEM nei modelli Mini, Peugeot e Citroën. Questa valvola è un'alternativa alle popolari T9352 e T9353, ma si distingue per il solenoide integrato. Ciò significa che non è necessario smontare la valvola deviatrice OEM per riutilizzare il solenoide, semplificando l'installazione. Questa caratteristica è particolarmente utile quando il solenoide OEM è difettoso.
Il DV+ T9382 offre un design più compatto con un solenoide a basso profilo, che gli consente di adattarsi perfettamente alla posizione di fabbrica senza tubi o staffe aggiuntive. Questo rende l'installazione sui motori N18 molto più semplice e pulita rispetto al T9353 DV+.
- Tenuta della spinta migliorata: grazie al design della guarnizione del pistone per impieghi gravosi, la T9382 mantiene la spinta molto meglio delle valvole OEM, con conseguente erogazione di potenza più costante.
- Risposta più rapida dell'acceleratore: l'azione progressiva del pistone garantisce prestazioni più fluide e una risposta più rapida durante la regolazione dell'acceleratore.
- Recupero più rapido della spinta dopo il cambio marcia: il sistema recupera più rapidamente la spinta dopo una breve spinta dell'acceleratore o durante il cambio marcia, garantendo una guida più fluida e un'accelerazione migliore.
- Durata senza pari: come tutte le valvole DV+, la T9382 è realizzata con materiali di alta qualità ed è coperta da una garanzia a vita, assicurando affidabilità e prestazioni durature.
- Compatibilità: Adatto a: Tutti i modelli Mini con motore N14 e N18 1.6 Turbo. Tutti i modelli Peugeot e Citroën con motore Prince (PSA) 1.6 Turbo
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GFB - Valvola deviatrice DV+
