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Solleva il tuo Golf 6R, GTI, Audi S3 8P o SEAT Leon con il Motore EA113 o EA888 Gen2 2.0 TFSI al livello successivo con il Kit turbo Garrett serie GQuesto kit combina le ultime novità Turbocompressore Garrett serie G con l'estremamente durevole Collettore di scarico "Thor" in acciaio inoxProgettato per garantire massime prestazioni, affidabilità ed efficienza: perfetto sia per applicazioni stradali che per quelle intensive in pista.
Il collettore avanzato in acciaio inossidabile Thor può resistere a temperature fino a 1050°C e completo Saldato TIG con canali di flusso del gas ottimizzati. Rispetto ai collettori in ghisa standard, questo design offre significativamente di più flusso, resistenza al calore e durataSviluppato specificamente per il Garrett G25, G30 e G35 Turbo con wastegate interna integrata per un montaggio compatto e affidabile.
I turbocompressori Garrett G-Series utilizzano Ruote della turbina MAR E Alloggiamenti per turbine in acciaio inossidabile in grado di gestire temperature fino a 1050°C, significativamente più elevate rispetto ai vecchi sistemi EFR (max. 950°C). Ciò consente di sfruttare al massimo il potenziale del motore, ideale per build stage 3+ E sport motoristiciQuesto kit è adatto per entrambi Versioni 2WD e 4WD.
Vantaggi
• Garanzia di adattamento: perfetta vestibilità per EA113 e EA888 Gen2 2.0 TFSI
• Adatto per 2WD e 4WD (Golf GTI, R, S3, Leon Cupra, Octavia vRS, ecc.)
• Collettore in acciaio inossidabile resistente al calore 1050°C per la massima durata
• Flusso di gas ottimizzato per uno spooling più veloce e una maggiore efficienza
• Turbo serie G con turbina MAR e wastegate interna
• Degno di sport motoristici progettazione, testata in condizioni estreme
• Porta del sensore disponibile per la misurazione della temperatura o della contropressione
• Design visivo superiore: mostra la qualità della finitura
Specifiche tecniche
• Materiale: Acciaio inossidabile resistente al calore 1050°C
• Progetto: Collettore Thor ottimizzato per il flusso
• Opzioni Turbo: Garrett G25 / G30 / G35
• Connessione: wastegate interna
• Applicazione: EA113 + EA888 Gen2 2.0 TFSI
Compatibilità
Compatibile con i seguenti veicoli e codici motore:
- Audi A3 (8P) – AXX, BWA, BWE, BPY
- Audi S3 (8P) – BHZ, CDL, CDLA, CDLB
- Audi TT/TTS – AXX, BWA, BWE, BPY, CDLA, CDLB
- Audi A6 (C6) – BPJ
- Volkswagen Golf Mk5 GTI / Edizione 30 / Pirelli – AXX, BWA, BYD
- Volkswagen Golf Mk6 GTI / Edizione 35 – CDL
- Volkswagen Golf R – CDL, CDLF
- Volkswagen Scirocco R – CDL, CDLA
- Volkswagen Jetta Mk5 GLI-AXX, BWA
- Volkswagen Passat (B6) – AXX, BWA
- Volkswagen Polo R WRC – CDL
- SEAT Leon / FR / Cupra / Cupra R – AXX, BWA, BWJ, CDLA
- SEAT Altea/Toledo/Exeo – AXX, BWA
- Škoda Octavia vRS (1Z) – AXX, BWA
- KTM X-BOW – versioni da 177 kW / 210 kW / 220 kW
Contenuto
• Turbocompressore Garrett serie G (G25 / G30 / G35)
• Collettore di scarico in acciaio inox Thor
• Materiale di montaggio
Nota bene
• Questa varietà è Venduto esclusivamente con turbocompressore Garrett G-Series.
• Non adatto ai motori EA888 Gen3 (MQB).
Domande frequenti
Questo sistema è adatto sia per 2WD che per 4WD?
Sì, il kit è completamente compatibile sia con i modelli a trazione anteriore (GTI, Cupra, vRS) sia con quelli a trazione integrale (Golf R, S3, Leon 4).
Cosa rende la serie G Garrett migliore dei turbocompressori più vecchi?
La serie G utilizza turbine MAR avanzate e compressori aerodinamici, che consentono uno spooling più rapido e una maggiore efficienza ad alte pressioni di sovralimentazione.
Posso usare questo sistema sulla mia moto standard?
Sì, ma le prestazioni ottimali si ottengono rinforzando i componenti interni del motore e modificando il software della centralina.
Qual è il vantaggio del collettore Thor in acciaio inossidabile?
Il collettore Thor può resistere a temperature estremamente elevate e garantisce un flusso di gas uniforme, che consente al turbo di accelerare più velocemente e di migliorare le prestazioni.
