Endura | ENDURA-TC-MK5G-01
IL Endura K04-064 Turbo è l'aggiornamento definitivo per coloro che sono 2.0 TFSI EA113 O 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 vuole portare il motore al livello successivo, senza scendere a compromessi affidabilità O comfort quotidiano. Perfetto per modelli popolari come il Golf 5/6 GTI e edizione 30/35, Golf 6 R, Audi S3 8P, Audi TT 8J, Audi A3 8P, Seat Leon Cupra 1P E Skoda Octavia vRS.
Questo turbo è dotato di un curva su misura E tubo flessibile in silicone abbinato, rendendolo adatto sia per EA113 COME EA888.1 motori – senza saldatura, senza tubi di carica personalizzati E senza modifiche alla valvola deviatrice. Completare plug & play come dovrebbe essere. Per un utilizzo ottimale, un messa a punto professionale della centralina richiesto, insieme all'hardware di supporto appropriato.
Il turbo utilizza un cuscinetto a sfere in ceramica doppio CHRA per un avvolgimento rapidissimo e una durata senza pari. Grazie al alloggiamento ottimizzato della turbina e del compressore Con un rapporto A/R più ampio potrai godere di un risposta rapida dell'acceleratore, flusso d'aria elevato e un accumulo regolare di assetLa debole valvola deviatrice elettronica OEM viene sostituita da una valvola deviatrice pneumatica rinforzata Di cinque opzioni di primavera per un controllo perfetto della spinta.
Vantaggi
• Garanzia di adattamento: vestibilità perfetta, proprio come l'originale
• Adatto ai motori EA113 e EA888.1/.2 grazie alla curva e al tubo in silicone in dotazione
• Non sono necessarie saldature o modifiche ai tubi di carica o alla valvola deviatrice
• La valvola deviatrice pneumatica rinforzata sostituisce la variante OEM debole
• Collegamento ai tubi originali dell'olio e dell'acqua
• Doppio cuscinetto a sfere in ceramica CHRA per una bobina estremamente veloce e una lunga durata
• Disponibile nelle varianti da 400, 450, 500, 550 e 600 CV
• Alloggiamento della turbina e del compressore ottimizzati con rapporto A/R più elevato
• Valvola deviatrice pneumatica con cinque opzioni di molla per un controllo ottimale della spinta
• Guarnizioni per sport motoristici, resistenti a pressioni estreme e calore
Contenuto della confezione
• Turbo Endura K04-064
• Valvola deviatrice pneumatica rinforzata con cinque molle e tutti i componenti di collegamento
• Curva appositamente sviluppata + tubo in silicone per il montaggio EA113/EA888.1
• Guarnizioni e materiale di montaggio completo
Domande frequenti
Ho bisogno di hardware aggiuntivo?
Sì, per sfruttare tutta la potenza sono necessari, tra le altre cose, un downpipe ad alta portata, un intercooler più grande e un sistema di alimentazione del carburante modificato.
Devo far rimettere a punto la centralina?
Sì, è necessaria una messa a punto professionale della centralina per garantire che il turbo funzioni in modo sicuro e ottimale.
Questo turbo è adatto all'uso quotidiano?
Sì, se regolato correttamente e con l'hardware giusto, l'affidabilità rimane eccellente, anche con l'uso quotidiano.
Qual è il vantaggio della costruzione con cuscinetti a sfere?
I cuscinetti a sfere garantiscono uno srotolamento più rapido, minore attrito e una durata maggiore rispetto ai tradizionali turbocompressori con cuscinetti portanti.