Endura | ENDURA-DP-MK8R-01
Darti Motore 2.0 TSI EA888.4 nel Golf 8R, Audi S3 8Y O Cupra Formentor lo spazio di respiro che merita con il Tubo di scarico Endura Motorsport.
Con un diametro enorme di 3,5 pollici (89 mm) che va a 3 pollici (76 mm) Questo downpipe garantisce il massimo flusso di gas, più potenza e un suono più profondo e aggressivo.
Realizzato interamente in Acciaio inossidabile T304 E Saldato TIG Per una durata assoluta, questo upgrade offre il perfetto equilibrio tra prestazioni, qualità e compatibilità. Grazie all'adattatore, si monta direttamente sullo scarico originale senza alcuna modifica.
Vantaggi
• Garanzia di adattamento: perfetto montaggio OEM
• 3,5 pollici (89 mm) diametro per il flusso massimo
• Decat (senza catalizzatore) O Sportcat 200 celle esecuzione
• Rimuove GPF / OPF per più suono e potenza
• Fatto di 100% acciaio inossidabile T304
• Saldatura TIG fatta a mano per forza e precisione
• Aumenta significativamente la coppia e la potenza
• Pronto per il montaggio sullo scarico OEM
• Installazione plug-and-play senza saldatura
Specifiche tecniche
• Diametro: 3,5 pollici (89 mm) → 3 pollici (76 mm)
• Materiale: acciaio inossidabile T304
• Metodo di saldatura: saldatura TIG
• Configurazione: con o senza catalizzatore sportivo
• Collegamento: si adatta allo scarico originale
• Installazione: plug and play
• Compatibilità: motore EA888.4 (piattaforma MQB)
Compatibilità
• Volkswagen Golf 8R (2.0 TSI EA888.4)
• Audi S3 8Y (2.0 STI EA888.4)
• Cupra Formentor 2.0 TSI (EA888.4 MQB EVO)
Scegli tra le seguenti opzioni
• Senza catalizzatore (Decat)
• Con catalizzatore da gara High Flow 200 celle (tempo di consegna 5-10 giorni lavorativi)
Contenuto
• Tubo di scarico Endura Motorsport
• Pezzo di transizione
• MORSETTO
Domande frequenti
Questo downpipe è compatibile con lo scarico originale?
Sì, grazie all'adattatore in dotazione, il downpipe si collega direttamente all'impianto di scarico originale.
Qual è il vantaggio di un diametro di 3,5 pollici?
Il diametro maggiore migliora il flusso dei gas di scarico, riduce la contropressione e aumenta coppia e potenza.
Questo tubo di scarico è legale per l'uso su strada?
La versione decat è progettata per l'uso in pista. La versione sportcat (200 celle) offre una portata maggiore mantenendo una riduzione delle emissioni.
È necessario modificare la centralina?
Sì, dopo l'installazione si consiglia di rimappare la centralina per evitare codici di errore e ottimizzare le prestazioni.