Darti Audi S3 8V finalmente il muscolo che si merita - con questo Kit di prestazioni Stage 2+ hai capito? la maggior potenza per euro dal turbo IS38 originaleAttraverso tutto restrizioni di ingresso e di scarico per rimuovere e aggiornare il raffreddamento e l'accensione, si ottiene risposta diretta dell'acceleratore, più potere e un suono turbo più aggressivo che senti e senti ad ogni accelerazione.

Compatibilità

• Audi S3 8V (2013–2016)
• Audi S3 Restyling 8.5V (2017–2020)

Contenuto della confezione

• Presa d'aria Endura Performance
• Downpipe Endura Performance 3.5"
• Intercooler Endura Performance
• Bobine di accensione Endura Performance
• NGK R7437-8 Candele Iridium Racing
• GFB DV+ T9381 Valvola deviatrice
• Eliminazione marmitta Endura Turbo
• Gomito di ingresso turbo Endura

Vantaggi

• Garanzia di adattamento: vestibilità perfetta, proprio come l'originale
• Il più completo e conveniente Stage 2+ kit sul mercato
• Flusso massimo per una maggiore pressione del turbo e più potenza
• Temperature di ingresso inferiori per prestazioni stabili sotto carico
• Maggiore affidabilità dell'accensione con bobine più resistenti e candele più fredde
• Plug & play parti – facili da montare
• Fino a 16 CV in più solo con aspirazione – molto di più con kit completo

Breve spiegazione del prodotto

Presa d'aria da 3,5" – Aspirazione in alluminio sovradimensionata da 89 mm con scudo termico per un flusso d'aria maggiore al turbo e un suono di aspirazione più aggressivo.
Tubo di scarico da 3,5" – Acciaio inossidabile T304, saldato TIG, da 3,5" a 3" per la massima portata. Disponibile con catalizzatore decat o sportivo, versioni OPF e non-OPF.
Intercooler – Nucleo ad alta efficienza con volume maggiore del 101% rispetto all'OEM per temperature di aspirazione stabili, anche su configurazioni da 600+ CV.
Bobine + NGK R7437-8 – Fino al 10% in più di potenza di accensione e candele con un intervallo termico più freddo per una combustione affidabile anche in caso di messa a punto impegnativa.
DV+ T9381 – Risposta più rapida e controllo della spinta migliore rispetto alla valvola deviatrice OEM.
Eliminazione marmitta turbo e gomito di ingresso turbo – Risposta diretta del turbo e fino a 7 CV in più grazie al flusso d'aria ottimale.

Importante

• Per massime prestazioni è un professionista Messa a punto della centralina altamente raccomandato.
• Verificare le normative locali quando si utilizzano le varianti decat.

Domande frequenti

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"text": "Sì, molti pezzi sono compatibili anche con la Golf 7 GTI, la Golf 7 R e la Seat Leon Cupra, ma questo kit è stato realizzato appositamente per l'Audi S3 8V."