Darti 2.0 TSI EA888.3 motore del Volkswagen Passat B8 4Motion lo spazio di respiro che merita con questo su misura Endura Motorsport tubo di scarico. La sezione di 3,5″ (89 mm) Quello si estende fino a 3″ (76 mm) Massimizza il flusso dei gas di scarico per una potenza notevolmente maggiore, una turbocompressione più rapida e un suono più ricco e sportivo. Realizzato in Acciaio inossidabile T304 Di saldatura TIG fatta a mano e fornito con adattatori per entrambi OEM COME 3″ collegamento catback.

Vantaggi

• Garanzia di passaggio – vestibilità perfetta, proprio come l'originale
• flusso elevato – Design da 3,5″ a 3″ per più CV e Nm
• Acciaio inossidabile T304 + TIG – forte, resistente al calore e alla corrosione
• Plug & play – si adatta a OEM e catback da 3″ (tramite adattatori inclusi)
• Suono più nitido – nota di scarico più profonda e sportiva

Nota bene

• Non adatto per OPF/GPF modelli (dal 2019 circa)
• Solo per 4Motion (trazione integrale); non adatto per FWD

Compatibilità

Volkswagen Passat B8 4Motion – 2.0 TSI EA888.3 MQB (pre-OPF). Adatto ai catback OEM e ai catback aftermarket da 3" (con adattatori).

Opzioni disponibili

• Decathlon (senza catalizzatore)
• Catalizzatore sportivo High Flow a 200 celle

Contenuto

• Tubo di scarico Endura Motorsport
• 2 adattatori (OEM → 3″)
• 3x Morsetto di scarico
• Staffa di montaggio

Domande frequenti

Questo downpipe è compatibile con la Passat B8 con OPF/GPF?
No, questa versione è solo per pre-OPF modelli. Per le auto OPF è richiesta una versione specifica.

Posso continuare a guidare con lo scarico originale?
Sì. Grazie agli adattatori in dotazione, il downpipe si adatta al OEM catback e avanti 3″ sistemi.

Con il decat verrà visualizzata una spia luminosa di malfunzionamento (CEL)?
È possibile. Con un Gatto sportivo a 200 celle la possibilità è minore. Consigliamo software ECU per farlo aggiustare.

Perché da 3,5″ a 3″?
IL 3.5″ sezione riduce la contropressione direttamente dopo il turbo; la 3″ l'uscita si adatta perfettamente ai catback OEM e comuni da 3".