Is deze downpipe geschikt voor zowel OPF als Non-OPF?

Ja. De set heeft de vereiste aansluitingen en wordt geleverd met afdekmoeren wanneer je ze niet gebruikt.

Moet ik software aanpassen na montage?

Aanbevolen. Bij decat of sportkat kan een ECU-aanpassing nodig zijn om foutcodes te voorkomen en de prestaties te optimaliseren.

Past dit op de originele cat-back uitlaat?

Ja, de downpipe is bolt-on en sluit aan op de OEM-uitlaat zonder extra aanpassingen.

Wat is het verschil tussen decat en 200-cells sportkat?

Decat geeft maximale flow en het meest uitgesproken geluid. Een 200-cells sportkat biedt hoge flow met extra filtering en vaak minder emissiegerelateerde meldingen.

Downpipe Endura - AMG GT/GTS/GTC/GTR C190 R190 - 3" OPF/Non-OPF - Decat/Sport Cat - Scudo termico

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Downpipe Endura - AMG GT/GTS/GTC/GTR C190 R190 - 3" OPF/Non-OPF - Decat/Sport Cat - Scudo termico

Q: Devo modificare il software dopo l'installazione?

Consigliato. Per i motori decat o sportivi, potrebbe essere necessaria una modifica alla centralina per prevenire codici di errore e ottimizzare le prestazioni.

Q: Qual è la differenza tra il cat decat e il cat sportivo a 200 celle?

Il catalizzatore Decat offre la massima portata e il suono più pronunciato. Un catalizzatore sportivo a 200 celle offre una portata elevata con filtraggio aggiuntivo e spesso meno rumori legati alle emissioni.

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Opzione: decat

Prezzo:

Endura | ENDURA-DP-GT63-01

Aggiorna la tua Mercedes AMG GT / GTS / GTC / GTR (C190/R190) con il Tubo di scarico Endura Motorsport, sviluppato per il 4.0 V8 M178Adatto per con e senza OPF/GPF (inclusi dadi di copertura per i collegamenti non utilizzati) 3" RVS304 costruzione, fatto a mano e Saldato TIG, consegna flusso massimo, più coppia/potenza E connessioni senza perditeIl set in quattro parti ha nella prima parte schermatura termica per mantenere il vano motore più fresco. Adatto senza aggiustamenti sullo scarico OEM e viene fornito con una garanzia di montaggio.

Vantaggi

Garanzia di passaggio – fissaggio diretto sullo scarico originale
Tubazioni da 3" per un notevole aumento di potenza e una bobina più veloce
Design a quattro pezzi con scudo termico sulla parte 1 per il controllo del calore
RVS304 e saldato TIG – forte, durevole e resistente alla corrosione
Collegamenti senza perdite per un funzionamento efficiente e senza problemi
Compatibile con OPF/Non-OPF – compresi i dadi di copertura

Opzioni

Decathlon (senza catalizzatore) – massimo rumore e portata (tempo di consegna 5-10 giorni lavorativi)
Sportkat 200 celle – flusso elevato con filtraggio extra

Contenuto

Downpipe Endura Motorsport (4 parti) con schermatura termica sulla parte 1
2x fascetta di scarico
Set di 8 bulloni/dadi
Coprire i dadi per i collegamenti OPF/GPF non utilizzati

Compatibilità

Mercedes-AMG GT / GTS / GTC / GTR – C190 / R190 – M178 – 2015+ – OPF e Non-OPF.

Domande frequenti

Questo tubo di scarico è adatto sia per OPF che per Non-OPF?
Sì. Il set è dotato dei collegamenti necessari e viene fornito con dadi di copertura quando non è in uso.

Devo modificare il software dopo l'installazione?
Raccomandato. Nella categoria decat/sportiva a modifica della centralina necessario per prevenire codici di errore/valori anomali e massimizzare i benefici.

Questo modello è compatibile con lo scarico cat-back originale?
Sì, il downpipe è imbullonato e si collega allo scarico OEM senza ulteriori modifiche.

Qual è la differenza tra il cat decat e il cat sportivo a 200 celle?
Il Decat offre il flusso più elevato e il suono più pronunciato; lo Sport Cat a 200 celle garantisce un flusso elevato con filtraggio aggiuntivo e spesso un rischio ridotto di allarmi correlati alle emissioni.

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