Questo intercooler è progettato per un raffreddamento ottimale in condizioni difficili, realizzato in alluminio con saldature continue per una maggiore durata e prestazioni. Presenta un volume del nucleo più ampio per un raffreddamento migliore e temperature di aspirazione dell'aria inferiori, ed è stato rigorosamente testato per garantire prestazioni ottimali senza compromessi. A differenza dell'intercooler standard con attacchi rapidi restrittivi, abbiamo aggiornato i raccordi dei tubi con Ø3" con tubi in silicone rinforzati e un tubo a J in alluminio da 2,5" per un flusso d'aria e un'affidabilità migliorati, soprattutto in condizioni di elevata spinta.
Il volume del nucleo più grande del 124% migliora significativamente le prestazioni del motore e la resistenza al calore, sfatando il mito secondo cui gli intercooler servono solo per importanti aggiornamenti del motore. Sono particolarmente efficaci nei climi caldi o durante la guida sportiva, prevenendo la perdita di potenza dovuta alle elevate temperature di aspirazione che i radiatori standard non sono in grado di gestire. Il nostro kit include un condotto dell'aria personalizzato per massimizzare l'efficienza del flusso d'aria, nonché tutti i componenti di installazione necessari come bulloni, rondelle, morsetti e istruzioni, garantendo una facile installazione.
• Volume del nucleo più grande: 15517 cm3 (6933 cm3), 124% più grande!
• Superficie di raffreddamento frontale più ampia, 1151 cm2 contro 658 cm2, il 75% più grande!
• Flusso d'aria con caduta di pressione di 0,15 bar/2,18 psi: 498 CFM (354 CFM), 41% in più!
• Guadagno massimo di 13 CV! Misurato su una 335xi N55 con messa a punto Stage 1.
• Temperatura dell'aria post-intercooler inferiore nelle stesse condizioni: 43°C (58°F), 15°C in meno!
• Misurato su una 335xi N55 completamente originale, fatta eccezione per l'intercooler.
Contenuto:
• Intercooler
