Aggiornamento intercooler Airtec Motorsport per il Mini Cooper S F56, adatto ad entrambi modelli pre-LCI e LCI (restyling).
Nelle auto elaborate, l'aumento della pressione del turbo comporta temperature di aspirazione più elevate, con conseguente perdita di potenza e aumento dello stress del motore. L'installazione di un intercooler potenziato riduce queste temperature, garantendo una potenza più costante e un funzionamento più sicuro del motore.
Questo intercooler è progettato come un aggiornamento bolt-on e utilizza un nucleo barra e piastra da gara Con tempi di recupero termico rapidi. Grazie al design efficiente, le temperature di carica sono significativamente ridotte, il che contribuisce direttamente a una maggiore potenza utilizzabile e a una maggiore affidabilità durante l'uso sportivo. Airtec ha sviluppato questo intercooler testato sul dinamometro, dimostrando chiaramente che le temperature di aspirazione e uscita sono drasticamente inferiori rispetto all'intercooler originale. Questa differenza rimane stabile per più prove, dimostrando che l'intercooler continua a raffreddare efficacemente sotto carico.
L'intercooler è dotato di serbatoi terminali in alluminio pressofuso a parete sottile Con un design fluido e senza spigoli vivi. Questo mantiene elevata la velocità dell'aria e riduce al minimo la perdita di pressione. Installazione completata plug & play e richiesto nessuna regolazione aggiuntiva.
Vantaggi
• Temperature di ingresso inferiori ad una maggiore pressione del turbo
• Potenza più costante quando si guida in modo sportivo
• Nucleo manubrio-piastra da gara 60 mm di spessore
• Tempo di recupero termico rapido
• Testato al banco prova con comprovata riduzione della temperatura
• Serbatoi terminali in fusione Super-flow senza angoli acuti
• Montaggio a bullone senza ulteriori modifiche
• Raccordi per tubi in alluminio lavorati a CNC
• garanzia di 3 anni con chilometraggio illimitato
• Finito in Pro-Series Nero
Specifiche tecniche
• Larghezza: 800 millimetri
• Altezza: 210 millimetri
• Profondità: 60 millimetri
• Contenuto: 10,1 litri
• Tipo di nucleo: barra e piatto
• Fine: Pro-Series Nero
Compatibilità
Mini Cooper S F56 – 2.0 turbo – pre-LCI e LCI (restyling)
Domande frequenti
Questo intercooler è compatibile con i modelli Facelift (LCI)?
Sì, questo intercooler è adatto sia ai modelli pre-LCI che LCI F56.
Questo intercooler è adatto sia alle auto standard che a quelle elaborate?
Sì, ma il vantaggio maggiore si ottiene con i veicoli elaborati.
L'installazione è plug & play?
Sì, l'intercooler è una sostituzione diretta, senza modifiche aggiuntive.
Qual è il vantaggio di un nucleo a barre e piastre?
Migliore ritenzione del calore e raffreddamento più stabile in caso di ripetute accelerazioni.