IL Kit di tubi di scarico con convertitore catalitico e scudo termico per il Alfa Romeo Giulia 2.9 Turbo Quadrifoglio e Stelvio 2.9 Turbo Q4 Sostituisce i tubi di scarico originali del potente motore V6 biturbo. Realizzato in materiale di alta qualità acciaio inossidabile, con convertitori catalitici a 200 celle e schermatura termica, adatti a modelli con sistema EGR ad alta pressione.
Proprietà
- Realizzato in alta qualità acciaio inossidabile per la massima durata e resistenza alla corrosione
- Inclusivo Catalizzatore a 200 celle per tubo per un flusso di gas migliorato pur mantenendo gli standard di emissione
- Dotato di schermatura termica per la protezione dei componenti circostanti
- Dotato di 2 porte lambda per tubo per il corretto collegamento dei sensori lambda
- Insieme di 2 tubi di scarico (a sinistra e a destra) per la configurazione completa del V6 biturbo
- Adatto a modelli con sistema EGR ad alta pressione
Specifiche tecniche
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Materiale: acciaio inossidabile
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Convertitore catalitico: 200 celle per tubo
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Schermatura termica: Incluso
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Porte Lambda: 2 per tubo
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Diametro lato motore: 71 mm
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Diametro del lato di scarico: 65 millimetri
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Adatto per: Alfa Romeo Giulia 952 2.9 Turbo Quadrifoglio e Stelvio 949 2.9 Turbo Q4
Contenuto del set
- tubo di scarico a sinistra con catalizzatore
- tubo di scarico destro con convertitore catalitico
- Schermatura termica (2 pezzi)
- Materiale di montaggio
Domande frequenti
È necessaria una modifica della centralina dopo l'installazione?
Sì, dopo l'installazione, il software del motore deve essere regolato per una calibrazione ottimale del motore e un corretto rilevamento dei convertitori catalitici.
Il kit include i tubi di scarico per entrambi i turbocompressori?
Sì, il kit comprende due downpipe (sinistro e destro), ciascuno con catalizzatore e protezione termica, per la configurazione completa del V6 biturbo.
I sensori lambda sono riutilizzabili?
Sì, ogni tubo ha 2 porte lambda, quindi i sensori originali possono essere reinstallati.