Questo tubo di scarico decat è stato sviluppato per i modelli BMW con N63N, N63R, S63N e S63R motori e sostituisce i restrittivi convertitori catalitici OEM per il massimo flusso di gas di scarico. Con un diametro di 76 mm (3") la contropressione viene notevolmente ridotta, con conseguente aumento della velocità del turbo, maggiore potenza e una nota di scarico più aggressiva quando regolata.

I tubi di scarico sono realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità Progettato per un'installazione pulita e duratura. Adatto per installazioni ad alte prestazioni in cui sono richiesti il ​​massimo flusso e la massima affidabilità.

Vantaggi

• Design decat ad alto flusso da 3" (76 mm)
• Minore contropressione e bobina più veloce
• Più potenza e coppia con la messa a punto
• Acciaio inossidabile di alta qualità
• Finitura durevole
• Garanzia di 2 anni

Specifiche tecniche

• Diametro: 76 mm / 3"
• Versione: Decat (senza catalizzatore)
• Materiale: acciaio inossidabile
• Garanzia: 2 anni

Compatibilità

BMW Serie 5
• 550i / 550ix – 2010–
• M5 – 2010–
• Potenza: 407 / 462 / 560 CV

BMW Serie 6
• 650i / 650ix – 2011–2018
• M6 – 2011–2018
• Potenza: 450 / 560 CV

BMW Serie 7
• 750i / 750ix – 2011–
• Potenza: 407 / 450 CV

BMW X5
• X5 50ix – 2012–2018
• X5 M – 2012–2018
• Potenza: 450 / 575 CV

BMW X6
• X6 50ix – 2013–2018
• X6 M – 2013–2018
• Potenza: 450 / 575 CV

Contenuto

• Tubi di scarico Decat (set, a seconda della versione)

Domande frequenti

È necessaria una messa a punto dopo l'installazione?
Sì, per una versione decat, si consiglia vivamente di effettuare la messa a punto per prevenire codici di errore e ottimizzare le prestazioni.

Questo tubo di scarico è legale per la strada?
No, questa è una versione decat senza convertitore catalitico.

Questo modello è compatibile sia con i motori N63 che S63?
Sì, adatto alle varianti N63N/N63R e S63N/S63R come indicato.