De Wagner Competition intercooler kit is ontwikkeld voor de Audi SQ5 met 3.0 TFSI-motor en maximaliseert de luchtstroom en motorefficiëntie. De intercooler heeft kernafmetingen van 550 mm x 445 mm x 70 mm en biedt een 134% grotere luchtstroom en 105% meer laadluchtvolume ten opzichte van de standaard intercooler, wat zorgt voor een vermogenswinst.
De kern is vervaardigd uit hoogwaardig Tube Fin-materiaal met interne turbulators voor maximale warmteoverdracht en luchtstroom. Ondanks het formaat weegt de intercooler slechts 9,5 kg. De gegoten aluminium eindkasten zijn ontworpen met CAD-systemen en geoptimaliseerd met CFD-stroomanalyse, wat zorgt voor uitstekende koeling met minimale tegendruk. Een corrosiebestendige coating biedt tevens uitstekende warmtegeleiding voor constante, optimale koeling. Het systeem is plug-and-play en wordt zonder complexe aanpassingen gemonteerd. De intercooler is getest tot 6 bar en drukbestendig, ook geschikt voor raceomstandigheden.
Eigenschappen
- 134% grotere luchtstroomopening
- 105% meer laadluchtvolume
- Tube Fin-kern met interne turbulators
- Geoptimaliseerd voor minimale tegendruk
- Lichtgewicht ontwerp (9,5 kg)
- Corrosiebestendige coating met warmtegeleiding
- Getest tot 6 bar en drukbestendig
- Plug & play installatie
- Geschikt voor raceomstandigheden
Technische specificaties
- Voertuig: Audi SQ5 3.0 TFSI
- Kernafmetingen: 550 mm x 445 mm x 70 mm
- Luchtstroom: +134% vs. OEM
- Laadluchtvolume: +105% vs. OEM
- Gewicht: 9,5 kg
- Kern: Tube Fin met interne turbulators
- Eindkasten: gegoten aluminium (CAD/CFD-geoptimaliseerd)
- Coating: corrosiebestendige coating
- Getest tot: 6 bar
Inhoud van de set
- Wagner Competition intercooler (zwart gecoat)
- 1 Ø65 mm aluminium luchtbuis
- Montagemateriaal
- Installatie-instructies
Veelgestelde vragen
Voor welke auto is deze intercooler kit geschikt?
De kit is ontwikkeld voor de Audi SQ5 met de 3.0 TFSI-motor.
Hoeveel meer laadluchtvolume biedt de kit?
De intercooler biedt 105% meer laadluchtvolume en een 134% grotere luchtstroom dan de standaard intercooler.
Is de intercooler drukbestendig?
Ja, de intercooler is getest tot 6 bar en is daarmee ook geschikt voor raceomstandigheden.
Is de montage ingewikkeld?
Nee, het systeem is plug-and-play en wordt gemonteerd zonder complexe aanpassingen.