El kit de tubo de escape Wagner ha sido desarrollado para el Toyota Supra GR MK5 con motor B58.2 FAP y optimiza el flujo de los gases de escape. El kit está fabricado en acero inoxidable resistente (SS304) e incluye un tubo de Ø3,5 y un adaptador.
El kit de tubo de escape está disponible con catalizador de competición o en versión completa sin catalizador. Gracias a la menor contrapresión, se consigue una mayor potencia y par motor, al tiempo que se reduce la carga térmica del turbo. El diseño CAD garantiza un ajuste perfecto al 100 %.
Características
- Optimiza el flujo de los gases de escape
- Disponible con catalizador de competición o en versión sin catalizador
- Menor contrapresión para obtener más potencia y par
- Reduce la carga térmica del turbo
- Sonido de escape más deportivo y agresivo
- Ajuste perfecto al 100 % gracias al diseño CAD
- Duradero gracias al uso de acero inoxidable SS304
Especificaciones técnicas
- Material: acero inoxidable (SS304)
- Tubo y adaptador de Ø3,5
- Dos conexiones para sondas lambda
- Diseño CAD
- Ajuste al 100 %
Contenido del kit
- Kit de tubo de escape Wagner B58 (con o sin catalizador)
- Tubo de Ø3,5 y adaptador
- Dos conexiones para sondas lambda
- Instrucciones de instalación
Preguntas frecuentes
¿Para qué motor es adecuado este kit de tubo de escape?
Este kit de tubo de escape ha sido desarrollado para el motor B58.2 FAP del Toyota Supra GR MK5.
¿El kit está disponible con o sin catalizador?
El kit está disponible con catalizador de competición o en versión completa sin catalizador.
¿De qué material está fabricado el kit de tubo de escape?
El kit de tubo de escape está fabricado en acero inoxidable resistente (SS304).
¿Cuáles son las ventajas de este kit de tubo de escape?
El kit reduce la contrapresión y, por lo tanto, aumenta la potencia y el par motor, disminuye la carga térmica del turbo y proporciona un sonido de escape más deportivo y agresivo.
¿Se adapta bien el kit de tubo de escape?
Sí, gracias al diseño CAD, se garantiza un ajuste perfecto al 100 %.
