De do88 Oliekoeler voor de BMW M3 E90, E92 en E93 is ontwikkeld als hoogwaardige upgrade voor voertuigen met een handgeschakelde transmissie of DKG/DCT-transmissie. Deze oliekoeler biedt een aanzienlijk groter kernvolume, koeloppervlak en olievolume dan het originele systeem.
De oliekoeler is ontworpen voor een directe montage zonder aanpassingen en werkt samen met de originele olieleidingen en bevestigingsbeugels. De hoogwaardige constructie met een 18-rijige Bar & Plate kern zorgt voor optimale koeling onder zware omstandigheden.
Eigenschappen
- 217% groter kernvolume dan origineel
- 178% groter actief koeloppervlak dan origineel
- 18% lagere olietemperatuur na de oliekoeler onder dezelfde testomstandigheden
- 110% groter olievolume dan origineel
- Directe montage zonder aanpassingen
- Compatibel met OEM olieleidingen en bevestigingsbeugels
- 18-rijige Bar & Plate kernconstructie
- CNC-gefreesde olieleidingaansluitingen
- CNC-gefreesde bevestigingsbeugels
- Kan eenvoudig vooraf worden gevuld met olie
- Geschikt voor circuitgebruik, endurance racing, trackdays en straatgebruik
Technische specificaties
- Kernvolume do88: 2208 cm³
- Kernvolume OEM: 696 cm³
- Actief koeloppervlak do88: 3456 cm²
- Actief koeloppervlak OEM: 1242 cm²
- Olietemperatuur na oliekoeler: 74°C
- Olietemperatuur OEM: 90°C
- Olievolume do88: 6,5 dl
- Olievolume OEM: 3,1 dl
- Kernontwerp: 18-rijige Bar & Plate kern
- Geschikt voor motoren: S65B40 en S65B44
- Geschikt voor handgeschakelde, DKG- en DCT-transmissies
- OEM referentie: 17227521376
Inhoud van de set
Veelgestelde vragen
Voor welke transmissies is deze oliekoeler geschikt?
Deze oliekoeler is geschikt voor BMW M3 E90, E92 en E93 modellen met handgeschakelde transmissie, DKG of DCT transmissie.
Zijn aanpassingen nodig voor installatie?
Nee, de oliekoeler is ontworpen voor een drop-in installatie en past met de originele olieleidingen en bevestigingsbeugels.
Kan de oliekoeler vooraf worden gevuld?
Ja, de oliekoeler kan eenvoudig vooraf worden gevuld, waardoor het niet noodzakelijk is alle vloeistof in het systeem te vervangen.
Wat is het verschil in kernvolume ten opzichte van origineel?
Het kernvolume bedraagt 2208 cm³ tegenover 696 cm³ van het originele onderdeel, een toename van 217%.
