De do88 Turbo Inlet Slang is ontwikkeld voor de Audi A4 en Seat Exeo met de 1.8T motor. Deze slang vervangt de originele turbo inlet slang en de slang voor de laaddrukregelklep.
De slang is vervaardigd uit hoogwaardig silicone en beschikt over een geïntegreerde stalen versteviging om te voorkomen dat de slang onder onderdruk vervormt. Afhankelijk van de binnendiameter en positie is de slang voorzien van drie tot vijf versterkingslagen voor een duurzame constructie die bestand is tegen langdurige belasting.
Eigenschappen
- Ontwikkeld als vervanging voor de originele turbo inlet slang
- Volledig vervaardigd uit hoogwaardig silicone
- Geïntegreerde staalversteviging voorkomt vervorming onder onderdruk
- Drie tot vijf versterkingslagen afhankelijk van binnendiameter en positie
- Bestand tegen langdurige belasting
- Duurzaam alternatief voor originele rubberen slangen
- Verbetert de uitstraling van de motorruimte
- Beschikbaar in verschillende kleuren afhankelijk van beschikbaarheid
- Geen prestatieverschil tussen de beschikbare kleuren
Technische specificaties
- Producttype: Turbo Inlet Slang
- Materiaal: Silicone
- Versteviging: Geïntegreerde stalen draad
- Versterking: 3 tot 5 lagen afhankelijk van binnendiameter en positie
- Vervangt turbo inlet slang en slang voor laaddrukregelklep
- OEM referenties: 06B133356AA, 06B133356AH, 06B103474
Inhoud van de set
- do88 Turbo Inlet Slang
- Slang voor laaddrukregelklep
Veelgestelde vragen
Van welk materiaal is de slang gemaakt?
De slang is vervaardigd uit hoogwaardig silicone.
Hoe wordt vervorming onder onderdruk voorkomen?
De slang is voorzien van een geïntegreerde stalen draad die voorkomt dat de slang inklapt onder onderdruk.
Hoeveel versterkingslagen heeft de slang?
Afhankelijk van de binnendiameter en positie beschikt de slang over drie tot vijf versterkingslagen.
Worden slangklemmen meegeleverd?
Nee, een bijpassende slangklemmenset is afzonderlijk verkrijgbaar onder de accessoires.
