IL TTE450 è un Turbo di aggiornamento Plug & Play Ultimate OEM+ Stage 3 per il VW Transporter T5 e T6 2.0 TSIQuesto turbo combina risposta ultraveloce Con il potenziale di potenza di un turbocompressore di grandi dimensioni, è progettato per rappresentare il livello di aggiornamento più affidabile per questa piattaforma. Il turbocompressore IHI originale costituisce la base, ma è stato completamente aggiornato internamente per un notevole aumento del flusso d'aria, una minore contropressione e prestazioni stabili anche a regimi più elevati.
Vantaggi
• Prestazioni Stage 3 con montaggio OEM
• Bobina molto veloce nonostante l'elevato potenziale di potenza
• Fino a 400+ CV dimostrati con 98 RON
• Temperature dei gas di scarico più basse
• Elevata affidabilità sotto carico a lungo termine
• Adatto per l'uso quotidiano e per prestazioni elevate
Specifiche tecniche
• Base: Turbocompressore IHI originale
• Alloggiamento: Alloggiamenti IHI originali, incluso collettore di scarico
• Compressore: Compressore billet TTE 7+7 pale (geometria di nuova generazione)
• Turbina: Turbina TTE High-Flow a 9 pale e albero
• Magazzinaggio: Sistema di cuscinetti portanti per sport motoristici rinforzati TTE
• Attuatore: Attuatore a molla OE rinforzato e aggiornato
• Ingresso: Tubo di aspirazione lavorato a CNC
• Scarico: Eliminazione silenziatore ottimizzato CNC
• Installazione: Plug & Play, installazione come l'originale
• Risorse: Oltre 400 CV dimostrati con 98 RON
• Bilanciamento:
• Parti finemente bilanciate individualmente
• VSR completamente assemblato e CHRA ad alto regime bilanciato a 250.000 giri/min
• Centralina: È richiesta la ricalibrazione del software
• Produzione: Prodotto in Germania
Compatibilità
• VW Transporter T5 2.0 TSI
• VW Transporter T6 2.0 TSI
Prima di ordinare, controllare sempre il codice motore e la variante della centralina.
Contenuto
• 1 turbocompressore di aggiornamento TTE450
• Attuatore rinforzato montato
• Documento del risultato del test di bilanciamento VSR
Domande frequenti
Si tratta di un vero turbo Plug & Play?
Sì. Il turbo si adatta meccanicamente come l'unità originale, senza alcuna modifica al collettore o alle tubazioni.
Una potenza di oltre 400 CV è sicura per l'uso quotidiano?
Sì, a patto che sia regolato correttamente e abbinato a un hardware di supporto adeguato, come un intercooler e un sistema di alimentazione.
È consigliato l'uso di hardware aggiuntivo?
Si consiglia vivamente un intercooler più grande, un sistema di aspirazione migliorato e uno scarico modificato per prestazioni stabili anche sotto carichi più elevati.
Tempi di consegna
• Nuovo turbo: 3 - 6 giorni lavorativi
• Spedisco il mio vecchio turbo: 20 - 40 giorni lavorativi