Il TTE500 è l'aggiornamento turbo ibrido entry-level ideale per i modelli BMW con motore N54. Questo kit combina alte prestazioni, risposta rapida e affidabilità comprovata in una configurazione completamente plug-and-play. Con una potenza potenziale di oltre 500 CV con carburante a 98 RON, è l'aggiornamento perfetto per chi desidera più potenza senza compromettere la facilità di installazione o la durata.
Basate sui turbocompressori N54 originali, le unità TTE500 sono state completamente riprogettate internamente. Le giranti del compressore standard sono state sostituite dalle giranti del compressore billet avanzate di TTE con geometria di nuova generazione per una maggiore efficienza e un flusso d'aria più elevato. Sul lato di scarico, la turbina TTE High-Flow garantisce temperature dei gas di scarico più basse, minore contropressione e un avvolgimento più rapido.
Ogni unità è dotata del pacchetto cuscinetti TTE rinforzato per una durata ottimale in presenza di elevate pressioni di sovralimentazione. Sono disponibili wastegate TTE opzionali con aggiornamento, inclusi flapper, bracci e boccole rinforzati, per una maggiore stabilità in presenza di carichi estremi. Ogni turbocompressore è bilanciato individualmente sulla macchina VSR interna fino a 250.000 giri/min e viene fornito con un rapporto di bilanciatura ufficiale con numero di serie.
Vantaggi
• Turbocompressori originali BMW N54 come base (Plug & Play)
• Ruote del compressore billet TTE con geometria ad alta efficienza
• Turbina TTE High-Flow per un flusso di gas migliorato
• Pacchetto cuscinetti TTE rinforzato
• Opzionale: kit di aggiornamento wastegate TTE (aletta, braccio, boccola)
• Compatibile con ingressi da 2"
• Potenza: oltre 500 CV a 98 RON
• Bilanciato individualmente fino a 250.000 giri/min
• Incluso il risultato del test di equilibrio
• Prodotto in Germania
Contenuto
• Aggiorna Turbo
Domande frequenti
Quanta potenza eroga il TTE500?
Il TTE500 eroga una potenza comprovata di oltre 500 CV con spool veloce e ottime prestazioni ai medi regimi con carburante a 98 RON.
Questi turbo sono Plug & Play?
Sì, l'installazione è completamente Plug & Play su tutti i motori N54, utilizzando ingressi da 2".
A cosa servono gli aggiornamenti opzionali della wastegate?
Il kit wastegate TTE (aletta, braccio, boccola) garantisce maggiore resistenza, riduzione delle vibrazioni delle valvole e migliore controllo della sovralimentazione sotto carichi elevati.
Devo modificare la mia ECU?
Sì, è necessaria la ricalibrazione del software per utilizzare in modo sicuro la massima potenza.
I turbo sono in fase di test?
Sì, ogni set è bilanciato individualmente e viene fornito con un rapporto di bilanciamento ufficiale.
Varianti disponibili
• Nuovo turbo (3 - 6 giorni lavorativi)
• Spedisco il mio vecchio turbo (20 - 40 giorni lavorativi)