La valvola di sovrapressione OEM è soggetta a guasti nei motori 2.0TFSI. Il guasto si verifica nel tempo perché la valvola perde e consente alla sovralimentazione di passare attraverso il coperchio valvole, con conseguente minimo irregolare, scarso risparmio di carburante e perdita di sovralimentazione e potenza.

La conversione del sistema in un sistema esclusivamente a vuoto consente di mantenere il corretto funzionamento del sistema PCV senza compromettere le funzioni di emissione, consentendo al contempo al sistema di respirazione OEM di fabbrica di continuare a funzionare normalmente.

Il tappo di sovralimentazione incluso serve a eliminare il collegamento del tubo flessibile sul lato del collettore di aspirazione. Il sistema CMS PCV Revamp, lavorato a CNC, risolve definitivamente questi problemi del sistema PCV del 2.0T.

Per aiutare ulteriormente a mantenere il sistema di aspirazione pulito dai residui di olio, sono inclusi degli adattatori per il collegamento a un serbatoio di raccolta dell'olio. Questo set può essere utilizzato anche senza i collegamenti al serbatoio di raccolta dell'olio, utilizzando gli adattatori di intercettazione inclusi.

Contenuto:
• Valvola di eliminazione del rifacimento PCV