Migliora l'accensione diretta della tua BMW con motore N63, S63 o S68 V8 con le bobine Endura Performance. Grazie ad un Produzione di energia superiore del 10% Offrono una scintilla più potente, meno mancate accensioni e un funzionamento del motore più stabile. Il design OEM+ rosso conferisce inoltre al vano motore un aspetto elegante e sportivo. Completo plug & play e ideale sia per configurazioni di serie che per configurazioni da stage 1 a stage 3.

Perché più forte dell'originale?

Per mezzo di più avvolgimenti sulla bobina interna e rame altamente conduttivo Queste bobine forniscono più tensione alla candela. Risultato: accensione più rapida, migliore combustione e maggiore affidabilità sotto carico e calore.

Vantaggi

• Accensione potente: 10% di potenza in più, meno mancate accensioni
• Plug & play: sostituzione diretta delle bobine OEM
• Affidabile sotto carichi elevati: resistente al calore e alle vibrazioni
• Design OEM+ rosso: aspetto pulito e sportivo
• 12 mesi di garanzia

Compatibilità (selezione)

Codici motore: N63B44, S63B44, S68B44

• Serie 5: M5 F90, M5 Competition, M5 CS; M550i xDrive
• Serie 8: M8 Coupé/Convertibile/GC (F92/F91/F93); M850i ​​xDrive
• Serie X: X5 M (piattaforma F95/G05), X6 M (F96), X7 M50 / xDrive M60 MHEV, XM 4.4 V8 PHEV
• Serie 7: 750i/750Li xDrive (G11/G12)

Mancia: Controllare sempre il numero di telaio o il codice motore. È necessaria una bobina per cilindro.

Sostituisce i numeri OE

• 12 13 8 692 611
• 8 692 611-01 / 8 692 611-02
• 5A49E7

Contenuto

• Bobina di accensione Endura High-Performance (1x)

Domande frequenti

• Funzionerà su un motore non elaborato?
  Sì, questa bobina è adatta per auto completamente originali e per configurazioni dalla stage 1 alla stage 3.
• Devo cambiare qualcos'altro?
  No, la bobina è completamente plug & play e si adatta alle specifiche delle candele e delle candele originali.
• Ciò fornisce immediatamente più potenza?
  Indiretta. Una scintilla più forte determina una combustione più pulita, con conseguente risposta più fluida e meno mancate accensioni, soprattutto sotto carico elevato.
• Di quanti ne ho bisogno?
  Uno per cilindro. Per i modelli V8, in genere se ne ordinano otto.