Questo scarico è realizzato in titanio di alta qualità con finitura sabbiata. Due valvole con alloggiamenti realizzati nella fonderia interna regolano il suono, offrendo un timbro morbido e ricco ai bassi regimi, per poi passare a un sound davvero sportivo ai regimi più alti. I terminali di scarico hanno un diametro maggiore rispetto ai terminali di scarico standard, con un esterno rivestito e un interno fuso non rivestito, che reagisce al calore e sviluppa un'attraente colorazione blu. Ogni terminale presenta un logo Akrapovič inciso al laser. Gli incrementi di potenza e coppia sono rispettivamente di 5,6 kW (7,6 CV) a 4.950 giri/min e 19,3 Nm a 2.250 giri/min, come testato sul banco prova Akrapovič rispetto a una Porsche 718 Cayman GT4 RS con impianto di scarico standard. Il peso è ridotto di 7,6 kg (44,4%) rispetto all'impianto standard. Questo scarico, studiato per la pista, non richiede riprogrammazione ed è progettato per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico. Ulteriori aggiornamenti al sistema Akrapovič Slip-On Race Line (Titanio) possono essere ottenuti aggiungendo il set di tubi di collegamento opzionali (Titanio) e il set di collettori Evolution (Titanio) per creare un sistema completamente in titanio. Per completare il look, è disponibile anche il diffusore posteriore in carbonio realizzato a mano, disponibile come optional, con finitura opaca o lucida.
- Potenza: +5,6 kW a 4950 giri/min
- Coppia: +19,3 Nm a 2250 giri/min
- Peso: -7,6 kg
- Rumore: 103,5 dB a 3750 giri/min
Contenuto:
Akrapovič - Linea da gara Slip-On
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