De TTE350+ hybrid turbo is ontwikkeld voor rijders die K04-achtig vermogen willen, maar de snelle respons, betrouwbaarheid en Plug & Play montage van een K03 willen behouden. Deze turbo vormt de perfecte brug tussen standaard K03 en K04 upgrades.
De basis is een nieuwe originele BorgWarner K03, die volledig wordt gedemonteerd en intern wordt geüpgraded met grotere en efficiëntere componenten. Met de juiste hardware en software is 350+ pk haalbaar, terwijl de dagelijkse rijbaarheid behouden blijft.
Voordelen
• K04-vermogen met K03-respons
• Snelle spool en sterk middengebied
• Plug & Play montage zoals origineel
• Lagere EGT dan standaard K03 of K04
• OEM BorgWarner basis voor maximale betrouwbaarheid
• Volledig VSR-gebalanceerd
Technische specificaties
• Basis: Originele BorgWarner K03 turbocharger
• Compressor: BorgWarner 2283 billet compressor (K04-geometrie)
• Compressorbehuizing: CNC-bewerkt met geoptimaliseerde toleranties
• Turbine: Grotere TTE 9BLADE high-flow turbine
• Lagering: BorgWarner 360° motorsport glijlager
• Actuator: Originele BorgWarner actuator
• Diverter valve: Origineel
• N75-klep: Origineel
• Vermogen: 350+ pk mogelijk
• Balancering:
– Onderdelen gebalanceerd tot 2800 RPM
– CHRA high-speed VSR tot 250.000 RPM
• ECU: Software herkalibratie vereist
Compatibiliteit
• Audi A3 8P 2.0 TFSI EA113 (2008–2013)
• Audi S3 8P (2008–2012)
• VW Golf GTI MK5 (2008–2009)
• VW Golf R MK6 (2012–2013)
• VW Jetta MK5 2.0 TFSI (2008–2010)
Inhoud
• 1x TTE350+ hybrid turbocharger
• Serienummer VSR balans-testresultaatdocument
Veelgestelde vragen
Is dit een Plug & Play turbo?
Ja. De montage is zoals origineel en vereist geen fabricatie, mits gebruikt op EA113 met BorgWarner K03.
Kan deze turbo worden gebruikt met een IHI (Hitachi) basis?
Nee. IHI-turbo’s kunnen niet worden geüpgraded naar TTE350+. Hiervoor moet de TTE450 upgrade worden gekozen.
Welke extra upgrades worden aanbevolen?
Een goede intercooler, downpipe en aangepaste ECU-software zijn sterk aanbevolen om het volledige potentieel veilig te benutten.
Levertijd
• Nieuwe turbo: 20 - 40 werkdagen
• Ik stuur mijn oude turbo op: 20 - 40 werkdagen