Dieser Carbon-Luftansaugstutzen mit integriertem Dynamic Pressure Collector wurde für 2.0-TDI-Motoren entwickelt und optimiert die Luftzufuhr zum Motor. Durch die Nutzung des dynamischen Luftdrucks und eine effiziente Luftführung wird der Luftstrom verbessert und die Ansaugtemperatur stabiler gehalten.
Die Carbon-Konstruktion trägt dazu bei, die Wärmeaufnahme zu verringern, was zu einer besseren Effizienz und einer gleichbleibenden Leistung führt, insbesondere bei Leistung- und Motorsportanwendungen.
Vorteile
• Verbesserter Luftstrom zum Motor•
Bessere Nutzung des dynamischen
Luftdrucks• Stabilere
Ansaugtemperaturen• Carbon-Konstruktion reduziert die
Wärmeaufnahme• Geeignet für
Leistung-Diesel-Umbauten• Verbessertes
Ansprechverhalten• Sportlicheres Erscheinungsbild im Motorraum
Technische Daten
• Typ: Carbon-Luftansaugung /
Dynamikdruckverteiler• Material:
Carbonfaser• Anwendung: 2.
0-TDI-Motoren• Leistung: 103 kW / 125 kW
Kompatibilität
• Audi A3 8P – 2,0
TDI• Seat Leon 1P – 2,0
TDI• Seat Toledo 5P – 2,0
TDI• Škoda Octavia 1Z – 2,0
TDI• Škoda Superb MK2 – 2,0
TDI• Volkswagen Golf 5 – 2,0
TDI• Volkswagen Golf 6
GTD• Volkswagen Jetta 1K / 5C – 2,0
TDI• Volkswagen Caddy 2K – 2,0
TDI• Volkswagen Touran 1T – 2,0
TDI• Volkswagen Tiguan 5N – 2,0 TDI
Wichtige Informationen
• Nur für den Motorsport / den Einsatz
auf der Rennstrecke• Nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen
zugelassen• Geeignet für 2.0 TDI-Motoren•
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität
Inhalt
• Carbon-Luftansaugung / Luftfilterkasten / Druckverteiler
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt ein dynamischer Druckkollektor?
Er nutzt den Fahrtwind, um mehr Luft effizienter zum Motor zu leiten.
Ist er für Dieselmotoren geeignet?
Ja, er wurde speziell für den 2.0 TDI entwickelt.
Ist das für den Straßenverkehr zugelassen?
Nein, nur für den Motorsport.
Was ist der Vorteil von Carbon?
Geringere Wärmeaufnahme und besserer Luftstrom.
