El turbocompresor de mejora de Turbosystems es un turbo híbrido de montaje directo para motores VAG 1.2 y 1.4 TSI/TFSI de tercera generación. Este turbo está diseñado para proporcionar una potencia considerablemente mayor, con un rango de más de 240 HP, sin dejar de ser apto para el uso diario.
Gracias a sus componentes internos reforzados y a un flujo de aire optimizado, este turbo ofrece una rápida respuesta, mayor agilidad y un rendimiento superior sin comprometer la fiabilidad.
Ventajas
• Potencia de hasta 240+ HP•
Respuesta rápida para el uso
diario• Mejor flujo de aire y eficiencia•
Sistema de cojinetes y
empuje reforzado• Apto para proyectos
de tuning•
Instalación directa «bolt-on»• Mejora fiable del rendimiento
Especificaciones técnicas
• Tipo:
turbocompresor híbrido• Potencia: 240+ HP•
Rueda del compresor: 37 / 48 mm (fresada con CNC)
• Rueda de la turbina: 40 / 38 mm•
Rodamientos:
cojinetes de manguito TF035• Cojinete de empuje: basado
en el Garrett GT25• Equilibrado: equilibrado por VSR
Compatibilidad
• Audi A3 – 1.2 / 1.4 TFSI (2013–)
• Audi Q2 – 1.4
TFSI• Audi Q3 – 1.4 TFSI
• Seat León / Ateca – 1.4
TSI• Skoda Octavia / Superb / Kodiaq – 1.4
TSI• Volkswagen Golf / Passat / Tiguan – 1.4 TSI
• Códigos de motor: CHPB / CPTA / CZEA / CZDA / CZDB / DJVA
Información importante
• Apto para motores
TSI/TFSI de 3.ª generación• Requiere puesta a punto para obtener un resultado
óptimo• Diseñado para el uso diario y el rendimiento
Contenido
• Turbocompresor híbrido de Turbosystems
Preguntas frecuentes
¿Cuánta potencia puede proporcionar este turbo?
Hasta más de 240 HP, dependiendo de la configuración.
¿Es «plug & play»?
Sí, es una mejora «bolt-on», pero requiere puesta a punto.
¿Es adecuado para el uso diario?
Sí, está diseñado para ofrecer una respuesta rápida y fiabilidad.
¿Qué diferencia a este turbo?
Componentes internos reforzados y ruedas más grandes para un mejor rendimiento.
