El turbocompresor CTS turbo Boss está diseñado para los motores 2.0 TFSI EA888.3 del Audi S3 8V, el Golf 7 R, el Leon 3 Cupra, el Golf 7 GTI y el TT 8S. Estos turbos híbridos, disponibles en las variantes BOSS 650 y BOSS 750, son las opciones «plug-and-play» más potentes del mercado y pueden alcanzar potencias de hasta 750pk. Los turbos están equipados con un CHRA 30/71 (Boss 650) o CHRA 30/76 (Boss 750) GEN.2 con cojinetes dobles invertidos. Se suministran con todos los accesorios de montaje necesarios para su instalación inmediata, pero requieren todos los componentes de una etapa 3 para una integración y un funcionamiento óptimos.
Compatibles con vehículos como el Audi A3, S1, SQ2, TT, Seat León, Skoda Octavia, Volkswagen Golf y Polo.
Características
- Montaje directo
- CHRA Gen.2 30/71 (Boss650) o 30/76 (Boss750)
- Para potencias de hasta 750pk
- Entrada de alto caudal de 3,25"
- Acoplamiento de silicona multicapa negro
- Kit de montaje incluido
- Fabricado en Canadá
- No compatible con el sistema de admisión OEM ni con la válvula de descarga
Especificaciones técnicas
- Material: CHRA Gen.2
- Diámetro: entrada de alto caudal de 3,25"
- Técnica de fabricación: cojinetes dobles invertidos
Contenido del kit
- Turbocompresor CTS turbo Boss
- Accesorios de montaje
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Es el turbocompresor CTS turbo Boss compatible con la válvula de admisión y la válvula de descarga originales?
No, este turbocompresor no es compatible con la válvula de admisión y la válvula de descarga originales.
¿Qué potencias se pueden alcanzar con el turbocompresor CTS turbo Boss?
El turbocompresor puede alcanzar potencias de hasta 750pk en los motores 2.0 TFSI EA888.3.
