Tubo de sobrealimentación Airtec automovilismo «de-res» para el Mini Cooper S y JCW F56 (motor B48), desarrollado como mejora directa para optimizar la respuesta y el sonido del turbo.
El tubo de sobrealimentación original cuenta con silenciadores internos (resonadores) instalados por el fabricante para reducir el ruido de admisión. Sin embargo, estas restricciones internas también limitan el flujo de aire.
Al sustituirlos por un tubo recto de aluminio de flujo libre sin amortiguación interna, se mejora el flujo de aire. Esto se traduce en una respuesta más rápida del acelerador y en un sonido del turbo y de la admisión más claramente audible desde el habitáculo.
El tubo está fabricado en aluminio de alta calidad y cuenta con una conexión mecanizada con precisión para un ajuste perfecto en los puntos de fijación originales. El acabado consiste en un recubrimiento en polvo negro con un discreto emblema de Airtec.
El kit se suministra como una mejora completa lista para montar, que incluye todos los materiales de fijación necesarios y unas instrucciones de montaje claras.
Nota: disponible únicamente en Pro-Series Black (el color Silver es solo a modo ilustrativo).
Ventajas
• Mayor respuesta gracias a una menor
restricción• Flujo de aire mejorado desde el turbo•
Mayor sonido y mejor experiencia del
turbo• Sin resonadores
internos• Sustitución directa sin modificaciones•
Construcción de aluminio para mayor durabilidad•
Recubrimiento en polvo negro para un aspecto
OEM+• Kit completo que incluye los accesorios de montaje
Compatibilidad
Mini Cooper S F56 (B48) – Pre-LCI y LCI
Mini John Cooper Works F56 (B48) – Pre-LCI y LCI
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve un tubo de sobrealimentación «de-res»?
Elimina los silenciadores internos del tubo original, lo que mejora el flujo de aire y hace que el sonido del turbo se oiga mejor.
¿La instalación es «plug & play»?
Sí, se trata de un recambio directo del tubo de sobrealimentación original y no requiere modificaciones.
¿Es compatible tanto con los modelos pre-LCI como con los LCI?
Sí, este tubo de sobrealimentación es compatible con todos los motores B48, tanto en los modelos pre-LCI como en los renovados.
¿Se nota un cambio en el sonido?
Sí, al eliminar los resonadores, el sonido del turbo y de la admisión se hace claramente más audible.
