El turbo de mejora TTE300 ha sido desarrollado para el MINI R56 y ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones, respuesta y fiabilidad OEM. Con el hardware y el software adecuados, este turbo ha demostrado ser capaz de alcanzar más de 300 pk con gasolina de 98 RON, al tiempo que mantiene una auténtica experiencia de conducción OEM+.
La base del TTE300 es un turbocompresor twin-scroll original de BorgWarner totalmente nuevo, que TheTurboEngineers desmonta y vuelve a montar por completo. El turbo está equipado con un impulsor TTE de pieza maciza mucho más grande con tecnología Extended Tip, lo que garantiza una curva de rendimiento del compresor muy amplia y un caudal excepcionalmente alto para su tamaño, sin sacrificar la respuesta.
La carcasa del compresor se reprofila internamente mediante CNC para obtener tolerancias óptimas y la máxima eficiencia. La entrada del compresor también se fresa con CNC para reducir la turbulencia y aumentar la velocidad del aire. En el lado de escape se utiliza una turbina de alto caudal más grande, de 9 álabes, con una carcasa de turbina adaptada para un mayor caudal y una menor contrapresión.
Para garantizar la durabilidad bajo cargas elevadas, TTE utiliza un cojinete de deslizamiento de 360° de BorgWarner para automovilismo, combinado con un actuador original de BorgWarner con resorte. El montaje es «plug & play», pero es obligatorio recalibrar el software.
Cada turbo se equilibra varias veces según el estándar de TTE, incluyendo un equilibrado VSR de alta velocidad hasta 250 000 rpm, y se entrega con un informe de prueba de equilibrado numerado.
Ventajas
• Más de 300 pk demostrados con gasolina de 98
RON• Experiencia de conducción «OEM+» con respuesta rápida•
Compresor TTE de pieza maciza con tecnología
Extended Tip• Turbina de alto caudal de 9 álabes para una menor
contrapresión• Carcasa del compresor y entrada
optimizadas mediante CNC• Conjunto
de rodamientos BorgWarner para competición• Montaje «plug
& play»•
Equilibrado VSR de alta velocidad• Incluye informe
de equilibrado• Fabricado en Alemania
Especificaciones técnicas
• Plataforma: MINI
R56• turbo de serie: BorgWarner twin-scroll
original• Compresor: TTE billet de 6+6 álabes, entrada de
45 mm• Turbina: de
alto caudal con 9 álabes• Cojinetes: cojinetes de rodamiento de BorgWarner para competición (360°)
• Actuador:
BorgWarner original con resorte• Potencia: más de 300 pk (dependiendo de la configuración)
• Montaje: «plug & play»
OEM• Software: requerido
Contenido
•
Turbocompresor de actualización TTE300• Informe de prueba de equilibrado numerado
Información del pedido (importante)
Al realizar el pedido, incluye siempre los datos del vehículo en los comentarios:
• VIN / número de
chasis•
Modelo• Año de fabricación
Preguntas frecuentes
¿Se necesita software?
Sí, es obligatorio recalibrar la ECU.
¿Se trata de una mejora «bolt-on»?
Sí, la instalación es «plug & play». Se recomienda utilizar una admisión más grande y un colector de escape OEM con puertos optimizados.
¿Es fiable este turbo?
El TTE300 utiliza componentes OEM de BorgWarner y rodamientos de competición, con un equilibrado VSR exhaustivo para garantizar la máxima durabilidad.
Plazo de entrega
• turbo nuevo: 3 - 6 días
laborables• Si envío mi turbo antiguo: 20 - 40 días laborables
