Este kit de eliminación de las aletas de admisión (runner flaps) elimina las aletas restrictivas del colector de admisión de los motores 2.0 TFSI EA888. Las aletas de plástico de serie regulan el flujo de aire, pero también suponen una limitación, incluso cuando están completamente abiertas.
Con este kit, se sustituye el sistema de válvulas por placas fijas, lo que optimiza el flujo de aire hacia el motor. Esto se traduce en un mejor rendimiento, especialmente a altas revoluciones y en aplicaciones de tuning.
Ventajas
• Mejor flujo de aire en el colector de
admisión• Menos restricción que las aletas
OEM• Mejor rendimiento a altas
revoluciones• Ideal para tuning y preparaciones de competición•
Eliminación de posibles fallos de las
aletas• Suministro de aire más constante
Especificaciones técnicas
• Tipo: kit
de eliminación de aletas del conducto de admisión• Aplicación: colector de
admisión• Material: placas
de recambio metálicas• Apto para: motores EA888 2.0 TFSI (accionados por cadena)
• Plataforma: MQB
Compatibilidad
Compatible con motores VAG 2.0 TFSI EA888 MQB (2012+), entre otros:
• Audi A1, A3 8V / 8Y, Q2, Q3, TT
8S• Seat León 5F, Ateca, Alhambra•
Skoda Octavia 5E / NX, Superb, Kodiaq,
Karoq• Volkswagen Golf 7 / 8 GTI / R•
Volkswagen Passat
B8• Volkswagen Polo AW
GTI• Volkswagen Tiguan, T-Roc, Scirocco
• Potencia: ±190 – 333
pk• Códigos de motor, entre otros: CJXG, CZPB, DNPA, DNNA, DKZA
Información importante
• No autorizado para su uso en la vía
pública• Solo para uso en deportes de motor
o de alto rendimiento• Puede requerir
un ajuste de la ECU• No recomendado para configuraciones de uso diario de serie (puede afectar al comportamiento a bajas revoluciones)
Índice
• Placas de eliminación de solapas Runner
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve una placa de eliminación de aletas?
Elimina las restricciones del sistema de admisión para mejorar el flujo de aire.
¿Aumenta esto la potencia?
Sí, sobre todo a altas revoluciones y con tuning.
¿Hay algún inconveniente?
Sí: es posible que haya menos par a bajas revoluciones y que aparezcan códigos de error si no se realiza un ajuste del software.
¿Es «plug & play»?
Mecánicamente sí, pero a menudo es necesario un ajuste del software.
