Este kit de combustible de 4 bar es una mejora completa para los motores VAG 1.8T 20VT y garantiza una presión de combustible estable y más alta, algo esencial para el tuning y para obtener mayores potencias.
El kit consta de una bomba de combustible de 4 bar y un regulador de presión de combustible Bosch de calidad OEM. Es ideal para configuraciones que requieren más combustible, como en el caso de inyectores más grandes y software personalizado.
Ventajas
• Presión
de combustible más alta y estable• Ideal para el tuning y las configuraciones de
alto rendimiento•
Componentes de calidad OEM• Juego completo (bomba + regulador)
• Admite potencias más elevadas
Especificaciones técnicas
• Presión de combustible: 4 bar•
Tipo: kit
completo de combustible• Componentes: bomba + regulador
de presión Bosch• Calidad: OEM
Información importante
⚠ Elige la variante correcta: tracción delantera (FWD) o tracción total (AWD)
⚠ Versión AWD: solo bomba con carcasa (sin flotador)
⚠ En la versión AWD
hay que reubicar el flotador original ⚠ En algunos modelos hay que reubicar la parte superior de la bomba original
Compatibilidad
Audi•
Audi A3 8L – 1.
8T• Audi S3 8L – 1.
8T• Audi TT 8N – 1.8T
Volkswagen•
VW Golf 4 – 1.
8T• VW Bora (1999–2008) – 1.
8T• VW Polo 9N3 – 1.8T
Seat•
Seat Ibiza 6K2 – 1.
8T• Seat Ibiza 6L – 1.
8T• Seat León 1M – 1.8T
Contenido
• Bomba
de combustible de 4 bar• Regulador de presión de combustible Bosch de 4 bar
Preguntas frecuentes
¿Por qué pasar a 4 bar?
Para obtener una mayor potencia se necesita más presión de combustible para suministrar la cantidad necesaria.
¿Es necesario para el tuning?
Sí, sobre todo con turbos e inyectores de mayor tamaño.
¿Cuál es la diferencia entre FWD y AWD?
La versión AWD no tiene flotador, por lo que hay que trasladarlo de la bomba original.
