Actualización del Intercooler Airtec automovilismo Stage 2 para el Peugeot 208 GTi, desarrollada para mejorar considerablemente el rendimiento de refrigeración en comparación con el Intercooler original. Esto es especialmente importante en los 208 GTi tuneados, en los que una mayor presión del turbo provoca un aumento de las temperaturas de admisión y una pérdida de potencia.
Para superar las limitaciones del Intercooler de serie dentro del espacio disponible detrás del parachoques, Airtec ha optado por un diseño de núcleo de doble paso de alto caudal. Este núcleo es más ancho, más alto y más profundo que el de serie, lo que se traduce en un aumento considerable de la superficie frontal y una capacidad notablemente mayor. De este modo, se aprovecha al máximo el flujo de aire de la marcha.
A pesar de su mayor tamaño, sigue habiendo suficiente flujo de aire hacia la parte superior del radiador, lo cual es esencial para un funcionamiento fiable en climas más cálidos. En combinación con los depósitos de extremo moldeados de una sola pieza de alto caudal, el flujo de aire se canaliza de forma eficiente y la capacidad de refrigeración total aumenta considerablemente.
El Intercooler encaja perfectamente detrás del parachoques original y no requiere cortes ni taladrados. La instalación es totalmente reversible y se puede volver al estado original sin problemas. El juego completo se suministra con conectores de silicona Pro Hoses, todos los materiales de fijación necesarios y unas instrucciones de montaje claras con ilustraciones.
El Intercooler tiene un acabado Pro-Series Black y está disponible con o sin el logotipo de Airtec. Opcionalmente, hay disponibles tubos de sobrealimentación a juego para mejorar aún más tanto el flujo de aire como el aspecto OEM+ en el compartimento del motor.
Ventajas
• Capacidad
de refrigeración notablemente mejorada• Temperaturas de admisión más bajas, especialmente con tuning•
Diseño
de núcleo de doble paso de alto caudal• Gran superficie frontal para una refrigeración
óptima• Depósitos
de extremo fundidos de alto caudal• No requiere modificaciones en el parachoques ni en la
carrocería• Montaje totalmente
reversible• Acabado en Pro-Series Black
Especificaciones técnicas
• Tipo: Intercooler de montaje delantero (Versión 2)
• Diseño del núcleo: doble paso
de alto caudal• Anchura: 760 mm•
Altura: 185 mm•
Profundidad: 60 mm•
Depósitos de extremo: aluminio fundido, de una sola pieza•
Acabado: Pro-Series Black
Compatibilidad
Peugeot 208 GTi – 2013–2018 – 1.6 turbo – 200 CV / 208 CV
Preguntas frecuentes
¿Este Intercooler es adecuado para los 208 GTi de serie y tuneados?
Sí, pero la mayor ventaja se obtiene con los motores tuneados.
¿La instalación es totalmente «plug & play»?
Sí, la instalación no requiere cortes ni taladros y es totalmente reversible.
¿Son obligatorios los tubos de sobrealimentación?
No, son opcionales, pero mejoran tanto el flujo de aire como el aspecto estético.
