Este sistema de admisión de aire de carbono con colector de presión dinámica integrado se ha desarrollado para motores 2.0 TDI y optimiza el suministro de aire al motor. Gracias al aprovechamiento de la presión dinámica del aire y a una conducción eficiente del mismo, se mejora el flujo de aire y se mantiene más estable la temperatura de admisión.
La estructura de carbono ayuda a reducir la absorción de calor, lo que se traduce en una mayor eficiencia y un rendimiento constante, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento y de competición.
Ventajas
• Mejor flujo de aire hacia el motor•
Mejor aprovechamiento de la presión dinámica del aire•
Temperaturas
de admisión más estables• La estructura de carbono reduce la
absorción de calor• Apto para configuraciones
diésel de alto rendimiento• Mejor respuesta
del acelerador• Aspecto más deportivo en el compartimento del motor
Especificaciones técnicas
• Tipo: toma de aire de carbono / colector
de presión dinámica• Material: fibra
de carbono• Aplicación: motores
2.0 TDI• Potencia: 103 kW / 125 kW
Compatibilidad
• Audi A3 8P – 2.0
TDI• Seat León 1P – 2.0
TDI• Seat Toledo 5P – 2.0
TDI• Skoda Octavia 1Z – 2.0
TDI• Skoda Superb MK2 – 2.0
TDI• Volkswagen Golf 5 – 2.0
TDI• Volkswagen Golf 6
GTD• Volkswagen Jetta 1K / 5C – 2.0
TDI• Volkswagen Caddy 2K – 2.0
TDI• Volkswagen Touran 1T – 2.0
TDI• Volkswagen Tiguan 5N – 2.0 TDI
Información importante
• Solo para uso en
competición o en circuito• No está permitido su uso en la vía
pública• Apto para motores
2.0 TDI• Comprueba la compatibilidad antes de realizar el pedido
Contenido
• Toma de aire de carbono / caja de aire / colector de presión
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve un colector de presión dinámica?
Aprovecha el viento de marcha para conducir más aire de forma más eficiente hacia el motor.
¿Es apto para motores diésel?
Sí, está diseñado específicamente para el 2.0 TDI.
¿Es legal para circular por carretera?
No, solo para uso en competición.
¿Cuál es la ventaja del carbono?
Menor absorción de calor y mejor flujo de aire.