Este tubo de escape de 3 pulgadas sustituye al filtro de partículas original y mejora considerablemente el flujo de los gases de escape en los modelos Audi 2.7 y 3.0 TDI con diseño renovado. Gracias a su mayor diámetro de 76 mm, se reduce la contrapresión, lo que se traduce en una respuesta más rápida del turbo y un mejor rendimiento.
El tubo de escape está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y cuenta con todas las conexiones necesarias para los sensores originales.
Ventajas
• Menor
contrapresión de los gases de escape•
Aceleración más rápida del turbo• Rendimiento y respuesta
del acelerador mejorados• Diámetro de 76 mm (3") para un flujo
óptimo• Acero
inoxidable de alta calidad• Equipada con conexiones
para los sensores originales• Sustitución directa del tubo de escape OEM
Especificaciones técnicas
• Tipo: tubo de escape sin catalizador / eliminación
del DPF• Diámetro: 76 mm (3")
• Material: acero
inoxidable• Conexión para la
sonda lambda•
Conexión para la sonda de temperatura•
Conexiones para las sondas de presión• 2 años de garantía
Compatibilidad
Audi A4 B8 facelift
• 2.7 TDI – 204
pk• 3.0 TDI – 245 pk
Audi A5 B8 facelift
Audi A6 C7
• 3.0 TDI
Audi A7 C7
• 3,0 TDI
Audi Q5 8R
• 3.0 TDI
• Año de fabricación: 2012 –
2016• Apto para modelos FWD y Quattro
Contenido
• Tubo de escape sin catalizador de 3"
Preguntas frecuentes
¿Es esto un sustituto del filtro de partículas?
Sí, este tubo de escape sustituye al DPF/filtro de partículas original.
¿Hay que modificar el software?
Sí, es necesario actualizar el software de la ECU tras la instalación.
¿Es compatible con un modelo anterior al restyling?
No, esta versión es exclusiva para modelos restylados a partir de 2012.
¿Cuál es la ventaja de un tubo de escape de 3 pulgadas?
Menor contrapresión, respuesta más rápida del turbo y mejores prestaciones.
