Este tubo de escape sin FAP para modelos VAG 2.0 TSI es una mejora de rendimiento que garantiza un mejor flujo de los gases de escape y una menor contrapresión. Equipado con un catalizador EURO 3 (200 cpsi), este tubo de escape ofrece un rendimiento mejorado y un sonido más deportivo.
Su construcción de acero inoxidable de alta calidad y sus piezas fabricadas con CNC garantizan la durabilidad y un ajuste perfecto.
Ventajas
• Mejor flujo
de gases de escape• Menor
contrapresión• Mayor potencia y respuesta
más rápida del turbo• Sonido
de escape más deportivo• Catalizador
deportivo de 200 cpsi• Construcción
de acero inoxidable de alta calidad•
Componentes fabricados con CNC• Montaje directo
Especificaciones técnicas
• Catalizador: EURO 3 – 200
cpsi• Diámetro del tubo: 76 mm•
Diámetro de la conexión: 65 mm•
Material: acero inoxidable T304 (AISI 304)
• Conexión lambda: 1 sensor •
Fabricación: mecanizado CNC
Compatibilidad
• Volkswagen Golf 7R – 2.0
TSI• Audi S3 8V – 2.0
TSI• Volkswagen Passat B8 – 2.0
TSI• Skoda Superb MK3 – 2.0
TSI• Seat León Cupra 5F – 2.0 TSI
Información importante
• No homologado para su uso en la vía pública en la UE•
Solo apto para uso todoterreno o
en circuito• Consulta la normativa local antes de la instalación
Contenido
• Tubo de escape sin catalizador (Non FAP
)• Puntos de fijación integrados
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape es legal para circular por la vía pública?
No, este producto no está homologado para su uso en la vía pública.
¿Cuál es la ventaja de 200 cpsi?
Mejor flujo que el de serie (OEM) manteniendo cierto control de emisiones.
¿Tengo que realizar un ajuste?
Se recomienda para obtener el máximo rendimiento, pero no es obligatorio.
¿Es fácil de montar?
Sí, es un recambio directo del tubo de escape de serie.
